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产品特点

1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌，在低温-20℃~-30℃的动荷载作用下不脆裂；

2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2.0mm，涂膜不开裂；

5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。

适用范围

主要用于公路桥梁，也可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程的防水、防渗、防腐施工。

执行标准

JT/T 535-2004。

产品规格

50kg/桶。

参考用量

涂刷2遍，约需1.2kg/㎡；

注：该数据属于标准试验环境的测算，仅供参考，实际用量根据现场基面情况进行测算。

施工工艺

1、施工方式：

辊涂、涂刷、刮涂、喷涂等。

2、施工步骤：

（1）新建混凝土桥面最少应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸机处理；

（2）首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶解剂进行清洗；

（3）路面清扫后即采用抛丸机处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（4）可用专业吹风机将基面完全吹扫干燥；

（5）使用前先搅拌，涂刷或喷涂需平整均匀、厚度一致、薄涂多遍、垂直相交、不可漏刷；

（6）人工涂布：施工前轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于基面上，应尽量滚涂均匀；

（7）喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷施工，均匀地涂布；面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强，然后大面积刷首遍涂料，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀；

（8）后道涂覆应在前道涂层表干后(即不粘手为准)进行；

（9）FYT-1施工12小时后，即可进行沥青层的施工；

（10）施工完毕后，未完全干固前须对涂层进行必要的保护，包括禁止踩踏、暴晒、雨水冲蚀、尖锐物件损伤等。

3、防水保护层：

应在防水层最后一遍的涂覆完全干固后及验收合格后进行。

注意事项

1、本品严禁与水接触，使用时应随用随配；

2、涂料使用前搅拌均匀，涂布应均匀，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入；

3、施工温度在0~35℃为宜，4小时内无雨雪天气的环境下施工；

4、施工过程中应禁止抽烟，严禁一切烟火；

5、涂膜未干燥或未铺装沥青层前，严禁踩踏和汽车行使。

6、请务必于使用前仔细阅读施工说明，以获得可靠和满意的施工效果；

7、不慎触及眼睛请立刻用清水冲洗或寻求医疗救助；

8、严禁服用，不慎服用请立刻寻求医疗救助。

运输贮存

1、运输时应防受冻、雨淋、曝晒、挤压、碰撞，保持包装完好无损；

2、贮存和运输温度须保持在5℃-35℃，低于5℃时应采取保温措施；

3、忌长期暴露在空气中，严禁与水接触；

4、在正常运输、贮存条件下，保质期12个月。